- بيت
- زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي متغير السرعات (CVTF) سعة 25,000 لتر
زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي متغير السرعات (CVTF) سعة 25,000 لتر
يشارك:
أسرع! 0 item(s) قطع فقط متبقية في المخزن
لديك أسئلة؟
خبراؤنا هنا للمساعدة! اتصل بنا
- متاح: في الأوراق المالية
- المجموعات: زيت ناقل الحركة, زيت ناقل الحركة المتغير باستمرار, كل المنتجات
الوصف
سائل ناقل الحركة المتغير باستمرار من رويال سوبر (CVTF) هو سائل ناقل حركة متغير باستمرار عالي الجودة يلبي مواصفات CVTF من جنرال موتورز. تم تصميمه لتوفير تغيير سلس للتروس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي بفضل جودة الزيت الأساسي العالية وتقنية الإضافات المتقدمة المستخدمة في التركيبة. يوصى به لناقلات الحركة الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية ومحولات عزم الدوران في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، عندما يطلب المصنع مواصفات CVTF، وهو مناسب أيضًا لأنظمة التوجيه المعزز والأنظمة الهيدروليكية في الجرارات الزراعية والمعدات الثقيلة. وهو يلبي أحدث متطلبات السيارات الأوتوماتيكية لسيارات الركاب والمركبات التجارية. يتميز بالليونة ومحتوى الزيت الذي يناسب متطلبات علب التروس الأوتوماتيكية الحديثة، بالإضافة إلى سيولة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة للغاية. كما يتمتع بثبات ممتاز في تغيير السرعات، وثبات ضد القص، وحماية من التآكل، وأقصى فترة لتصريف الزيت، واستقرار الأكسدة في درجات الحرارة العالية.
الميزات
- يوفر تزييتاً ممتازاً في أنظمة النقل الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي
- منتج واحد لجميع أنواع أنظمة النقل الأوتوماتيكية.
- خصائص احتكاك منخفضة لتلبية متطلبات جنرال موتورز CVTF
- نقل أكثر سلاسة في نظام النقل.
- بدء تشغيل سهل في الطقس البارد وتشغيل ونقل جيد جدًا خلال الطقس الحار.
مستوى أداء واجهة برمجة التطبيقات
زيت ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVTF) مصمم لتليين محولات عزم الدوران وتروس النقل والأنظمة الهيدروليكية المستخدمة في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات الثقيلة. يوصى به لناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي ومحولات عزم الدوران في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، عندما يطلب المصنع مواصفات CVTF، كما أنه مناسب لأنظمة التوجيه المعزز والأنظمة الهيدروليكية في جرارات المزارع والمعدات الثقيلة.
يفي أو يتجاوز
- أودي/فولكس فاجن (TL 52180؛ G 052 180، G 052 516)
- دايهاتسو (AMIX CVTF-DC/AMIX CVTF DFE)
- فورد (CVT23/CVT30/MERCON C/CFT30/WSS-M2C933-A/MOTORCRAFT XT-7-QCFT)
- هوندا (HMMF، HCF-2)
- جاسو 1A
- مازدا CVTF 3320
- سوبارو (NS-2/LINEARTRONIC CVTF/I-CVTF/K0425Y0710/CV-30/E-CVTF)
- شل جرين الرابع
- بي إم دبليو/ميني كوبر 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799)
- دودج/جيب CVT (NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4)
- هيونداي الأصلي CVTF
- مرسيدس بنز CVT28 (236.20)
- نيسان NS-1/NS-2/NS-3
- تويوتا/لكزس TC/FE
- جي إم/ساتورن (DEX-CVT/CVTF F-GREEN2")
- هيونداي/كيا (SP-II، SP CVT 1)
- ميتسوبيشي (CVTF-J1/CVTF-DIAQUEEN J1/DIAQUEEN J-4/5P-)
- زد إف CVT V1
- بنش (EZL 799A)
- سوزوكي (TC/NS-2/CVT GREEN 1/CVTF GREEN 2/CVTF 3320)
مواصفات
المظهر— مرئي · نقي ولامع
الماء— لوح تسخين · لا يوجد
اللون— ASTM 1500 · أحمر
الكثافة عند 29.5 درجة مئوية، جم/سم³— ASTM D 4052 · 0.84
اللزوجة عند 100 درجة مئوية، سنتي ستوك— ASTM D 445 · 7.15
اللزوجة عند 40 درجة مئوية، سنتي ستوك— ASTM D 445 · 34.7
مؤشر اللزوجة— ASTM D 2270 · 175
نقطة الانسكاب، درجة مئوية— ASTM D 97 · -48
نقطة الوميض، درجة مئوية— ASTM D 92 · 220
خصائص الرغوة— ASTM D 892 · 0/0
أحجام عبواتنا
عبوة – 1 لتر، 2 لتر، 3 لتر، 4 لتر، 5 لتر، 6 لتر، 7 لتر
دلو/سطل – 20 لتر، 25 لتر
برميل – 60 لتر، 208 لتر
خزان وسيط للسوائب (IBC) – 1000 لتر
حقيبة مرنة – 25000 لتر
المنتجات ذات الصلة
شوهد مؤخراً
لم يتم العثور على منتجات تم عرضها مؤخرًا
