CVTF 3 لتر
يشارك:
أسرع! 0 item(s) قطع فقط متبقية في المخزن
لديك أسئلة؟
خبراؤنا هنا للمساعدة! اتصل بنا
- متاح: في الأوراق المالية
- المجموعات: زيت ناقل الحركة, زيت ناقل الحركة المتغير باستمرار, كل المنتجات
الوصف
سائل ناقل الحركة المتغير باستمرار "رويال سوبر CVTF" (Royal Super Continuous Variable Transmission Fluid CVTF) هو سائل عالي الجودة لناقل الحركة المتغير باستمرار، ويلبي مواصفات جنرال موتورز لناقل الحركة المتغير باستمرار (CVTF). لقد تم تصميمه لتوفير نقل سلس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي بفضل جودة الزيت الأساسي العالية وتقنية الإضافات المتقدمة المستخدمة في التركيبة. يوصى به لناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي ومحولات عزم الدوران في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، عندما يتطلب المصنع مواصفات CVTF، كما أنه مناسب لأنظمة التوجيه المعزز والأنظمة الهيدروليكية في جرارات المزارع والمعدات الثقيلة. وهو يلبي أحدث متطلبات ناقلات الحركة الأوتوماتيكية في سيارات الركاب والمركبات التجارية. ويتمتع بالخصائص والتشحيم المناسبين لمتطلبات علب التروس الأوتوماتيكية الحديثة، بالإضافة إلى سيولة عالية جدًا في درجات الحرارة المنخفضة للغاية. كما يتميز بقدرة ممتازة على نقل الوقود، وثبات قص عالي، وحماية من التآكل، وأقصى فترة لتغيير الزيت، وثبات أكسدة عالي في درجات الحرارة المرتفعة.
الميزات
- يوفر تزييتًا ممتازًا في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي
- منتج واحد لجميع أنواع ناقلات الحركة الأوتوماتيكية.
- خاصية احتكاك منخفضة لتلبية متطلبات جنرال موتورز CVTF
- نقل حركة أكثر سلاسة.
- سهولة التشغيل في الطقس البارد وتشغيل ونقل حركة جيد جدًا أثناء الطقس الحار.
مستوى أداء واجهة برمجة التطبيقات
CVTF مصمم لتزييت محولات عزم الدوران وتروس ناقل الحركة والأنظمة الهيدروليكية المستخدمة في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات الثقيلة. يوصى به لناقل الحركة الأوتوماتيكي وشبه الأوتوماتيكي ومحولات عزم الدوران في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، عندما يطلب المصنع مواصفات CVTF، كما أنه مناسب لنظام التوجيه المعزز والأنظمة الهيدروليكية في جرارات المزارع والمعدات الثقيلة.
يفي أو يتجاوز
- أودي/فولكس فاجن (TL 52180؛ G 052 180، G 052 516)
- دايهاتسو (AMIX CVTF-DC/AMIX CVTF DFE)
- فورد (CVT23/CVT30/MERCON C/CFT30/WSS-M2C933-A/MOTORCRAFT XT-7-QCFT)
- هوندا (HMMF، HCF-2)
- JASO 1A
- مازدا CVTF 3320
- سوبارو (NS-2/LINEARTRONIC CVTF/I-CVTF/K0425Y0710/CV-30/E-CVTF)
- شيل جرين IV
- بي إم دبليو/ميني كوبر 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799)
- دودج/جيب CVT (NS-2/CVTF+4/موبار CVT 4)
- هيواندي CVTF الأصلي
- مرسيدس بنز CVT28 (236.20)
- نيسان NS-1/NS-2/NS-3
- تويوتا/لكزس TC/FE
- جي إم/ساتورن (DEX-CVT/CVTF F-GREEN2")
- هيونداي/كيا (SP-II، SP CVT 1)
- ميتسوبيشي (CVTF-J1/CVTF-DIAQUEEN J1/DIAQUEEN J-4/5P-)
- ZF CVT V1
- بنش (EZL 799A)
- سوزوكي (TC/NS-2/CVT GREEN 1/CVTF GREEN 2/CVTF 3320)
مواصفات
المظهر— مرئي · نقي وشفاف
الماء— طبق ساخن · لا يوجد
اللون— ASTM 1500 · أحمر
الكثافة عند 29.5 درجة مئوية، جم/سم مكعب— ASTM D 4052 · 0.84
اللزوجة عند 100 درجة مئوية، سنتي ستوكس— ASTM D 445 · 7.15
اللزوجة عند 40 درجة مئوية، سنتي ستوكس— ASTM D 445 · 34.7
مؤشر اللزوجة— ASTM D 2270 · 175
نقطة الانسكاب، درجة مئوية— ASTM D 97 · -48
نقطة الوميض، درجة مئوية— ASTM D 92 · 220
خصائص الرغوة— ASTM D 892 · 0/0
أحجام عبواتنا
علبة – 1 لتر، 2 لتر، 3 لتر، 4 لتر، 5 لتر، 6 لتر، 7 لتردلو/وعاء – 20 لتر، 25 لتربرميل – 60 لتر، 208 لترحاوية وسيطة مرنة (IBC) – 1000 لتركيس مرن - 25000 لتر
المنتجات ذات الصلة
شوهد مؤخراً
لم يتم العثور على منتجات تم عرضها مؤخرًا
